JEREZ, Miercoles 5 de marzo, sigue la confusión

Dia Miércoles 5 de marzo ,  el día de trabajo empieza como todos los días, con una merma de trabajo considerable, de ocho trailers de mercadería que recibíamos a diario, nos quedamos en tres, de unas 500 expediciones diarias, bajamos a 200, desde las 5:00 am que abrimos la delegación de Jerez, , son las 8:00 de la mañana y tenemos el trabajo planteado, esto sumando a que el día anterior me ha suplido un comercial y este ha dejado el trabajo sin hacer en su mayoría.

Empezamos a recibir llamadas de clientes preguntando que ocurre, empresas del sector se personan en las instalaciones con ordenes de recogidas de expediciones que tenemos en reparto, la competencia repartiendo mercaderías de nuestros clientes.

Nos informan que comerciales y delegados de delegaciones importantes como Madrid, Santander, Sevilla, Barcelona, Vigo, La Coruña, están presentando bajas voluntarias y el mismo dia prestando servicio y llevándose a los clientes a otras empresas de transportes.

Los gestores comerciales de Jerez, citados para una asamblea que he convocado a las 9:30 en referencia a la reunión de carácter urgente el día anterior en Madrid, no se presentan , en mitad de una reunión viene uno de ellos, en la que es increpado por compañeros, preguntándole si el también se marcha, este calla, da media vuelta y se marcha.

Seguimos perdidos, vemos que la dirección de la empresa tiene un plan, demasiado grande y extraño, seguimos trabajando en lo que a la poca normalidad se refiere.

Llamo a asesores de CCOO, le cuento lo que está ocurriendo y de inmediato me dicen el presente y futuro de la empresa, profesionales en esto que son, y que han sufrido y gestionado cierres de empresa como Transportes Cobos y Transportes Ochoa en los últimos cinco años, empezamos a hablar, coincidir que cinco directivos de una de estas empresas, están en nomina en Buytrago hace un año, las comunicaciones de la empresa, la orden en cubierta de no recoger, asi que llegamos a la conclusión de que la empresa en estos días nos presentara no un plan de viabilidad, ya que no lo quiere, si no un cierre patronal, pueden hacerlo según las leyes, los trabajadores estamos en indefensión contra las leyes actuales,lo único que podemos hacer es ejercer el derecho a denunciar y salvar el patrimonio de la delegación.

Vemos que la empresa, da órdenes distintas, al director por una parte le envía un email en el que le cuenta que sigamos trabajando con normalidad, que solo es un bache que solucionara en estos días, pero las ejecuciones del director local y comerciales es la misma que estos dos días atrás, no recoger de clientes potenciales y lo poco que recogemos es para la provincia y cercanías.

Esta misma tarde, presentan el cese en la empresa los gestores comerciales , el primero con mas de 22 años de antigüedad, el segundo no llega a 9 años, se marchan sin percibir o eso creemos ni un solo euro, se marchan automáticamente a la misma empresa que la mayoría de los comerciales y delegados "fugados"  del resto de España , empresa del mismo sector, que casualidades de la vida, fue parte del grupo laboral Buytrago hace mas de 15 años, en la zona de Galicia y Portugal y que en esa fecha se independizó y empezó a funcionar construyendo una red propia, intimo amigo al igual que el dueño de la zona de levante y de Buytrago.

Vemos que esto marcha a peor.

Clientes ordenan a otras empresas de transportes a retirar su mercancía de nuestros almacenes y los comerciales ya trabajando en la competencia, enviando a retirar la mercancía de los clientes de depósito y almacenaje.